Oostende (východní konec) je dnes důležitý přístav vznikl jako malinká vesnička na ostrově zvaném Testerep. Statut města získalo kolem roku 1265, kdy obyvatelé dostali povolení postavit tržiště. Hlavním živitelem města bylo rybaření trh s rybami. Protože místo, kde bylo město založeno nebylo bezpečné, bylo toku 1395 přesunuto dále od moře. Pro svoji výhodnou polohu bylo město několikrát dobyto cizími armádami. Roku 1722 Holanďané zastavili přístup k přístavu ve městě Antverpy. Tím vzrostl význam přístavu v Oostende. Krátce před rokem 1727 mělo město dokonce výhradní právo na obchod s Afrikou a dálným východem.
Toto právo však v krátké době Angličané i Holanďané zrušili. Roku 1838 bylo vybudováno železniční spojení s Bruselem. V roce 1846 zahájil provoz první trajekt do anglického Dover. Díky zájmu prvního i druhého belgického panovníka Leopolda I. a Leopolda II. se město stalo "královnou přímořských měst" a vyhledávaným letoviskem. Dnes má cca 67 000 obyvatel. Jde o jediné belgické pobřežní město, kde turistická sezóna nekončí s koncem léta.
Nejznámější památkou města je Saint Peter and Saint Paul's church. Jde o dvouvěžatý novogotický kostel postaven v letech 1904-1905. Je jako jeden z mála postaven z pískovce. Většina kostelů v oblasti je postavena z cihel. Uvnitř leží ostatky první belgické královny Louise-Marie, která zde zemřela v roce 1850. Opodál se nachází železniční nádraží z let 1910-1913, jenž je v barokním stylu. Ve městě je také casino, jedno z největších v Evropě.
Také já jsem z tohoto města poprvé plul do Andlie, a to v roce 1996. Připlul jsem ale do anglického Ramsgate. Dopravu zajišťuje společnost Oostende Lines. Nejlevnější lístek stál 15 DM. Platil pro odjezd v 5:45 a v 9:45 hodin. Nevztahovala se na něj žádná sleva. Při mojí cestě zpět jsem u té samé společnosti platil 18 £, a to jsem měl 10% slevu na studentskou kartu ISIC. Cesta trvala 3 hodiny.